深圳海關2022年公布的進出口商品檢驗監管不合格典型案例中，多批產自日本的鋰離子電池（涉及SANYO、Panasonic兩大品牌，共計152640個，貨值38.58萬美元），因抽樣檢測中重物沖擊項目不合格，出現樣品起火問題，不符合相關安全要求，最終被主管海關實施退運處置。這一案例并非個例，近年來，鋰電池出海因合規標準不達標導致的退運、滯港、罰款事件頻發，對于鋰電池賣家和制造商而言，吃透出海核心合規標準，是規避風險、順利開拓海外市場的關鍵前提。

隨著全球新能源產業的快速發展，鋰電池作為核心儲能部件，出口需求持續攀升，但各國及國際組織對鋰電池的安全監管日趨嚴格。無論是消費類鋰電池、儲能系統鋰電池，還是動力電池，出海前必須通過對應的檢測認證，其中IEC62133、UN38.3、IEC62619、UL1642四大標準，是覆蓋鋰電池出海全場景、全環節的核心合規依據，缺一不可。作為深耕檢測認證領域多年的高級工程師，結合近期行業監管動態與實操經驗，對四大核心標準進行詳細拆解，為賣家、制造商提供精準合規指引。

一、IEC62133：消費類鋰電池出海的“基礎通行證”

IEC62133是國際電工委員會（IEC）制定的鋰離子電池及電池組通用安全標準，也是全球消費類鋰電池出海最基礎、應用最廣泛的核心標準，覆蓋便攜式電子產品用鋰電池、小型儲能鋰電池等各類消費級產品場景，適用于全球多數國家和地區的市場準入要求。

該標準以“全維度安全防控”為核心，覆蓋物理、電學、環境三大類關鍵測試項目。物理測試包括重物沖擊、振動、跌落、擠壓等，模擬鋰電池在生產、運輸、使用過程中可能遭受的外力影響，杜絕因物理損傷引發的燃爆隱患，這也是深圳海關退運案例中重點核查的項目之一；電學測試涵蓋過充電、過放電、短路、強制放電等，管控鋰電池電學性能異常帶來的安全風險；環境測試則包括高低溫循環、濕度測試等，驗證鋰電池在不同氣候環境下的適配性與安全性。

從實操經驗來看，多數中小賣家和制造商容易忽視環境測試環節，認為只要通過電學測試即可滿足合規要求，實則不然。近年來，多個國家因鋰電池在極端氣候環境下出現安全事故，進一步強化了環境測試的核查力度。建議相關主體在合規布局中，全面覆蓋三大類測試項目，避免因單一項目不達標導致合規受阻。

二、UN38.3：鋰電池出海運輸的“強制安全線”

UN38.3是聯合國危險貨物運輸專家委員會制定的強制運輸安全標準，核心聚焦鋰電池運輸環節的風險防控，適用于所有鋰電池及含鋰電池產品的跨境運輸，無論是海運、空運還是陸運，均需嚴格符合該標準要求，否則將被禁止運輸，甚至面臨巨額罰款。

鋰電池屬于第9類危險貨物，在運輸過程中，一旦因擠壓、碰撞、高溫等因素引發短路，極易導致火災、爆炸等意外，近期福州就曾出現疑似違規運輸儲能電池的情況，引發公眾對運輸安全的關注。UN38.3標準通過一系列嚴苛測試，提前規避運輸環節的安全隱患，核心測試項目包括高度模擬（模擬航空運輸高空環境）、熱測試（模擬極端高低溫運輸環境）、振動測試、沖擊測試、短路測試等，確保鋰電池在各類運輸工況下均能保持安全穩定。

結合天津海事局對新能源AGV搭載鋰電池出口的監管經驗，運輸環節的合規不僅需要通過UN38.3測試、提供合格測試報告，還需配套符合要求的包裝、標識，以及具備相應資質的運輸企業和從業人員。在此提醒，部分賣家和制造商容易忽視運輸合規與產品合規的銜接，僅關注產品本身達標，卻因運輸環節不符合UN38.3要求，導致貨物無法出運，建議提前統籌產品測試與運輸合規，確保全鏈條達標。

三、IEC62619：儲能類鋰電池出海的“專項門檻”

IEC62619是國際電工委員會制定的專項安全標準，僅適用于儲能系統用鋰離子電池，適配電動汽車、大型儲能電站等大功率電池應用場景，隨著全球儲能產業、新能源汽車產業的快速發展，該標準的重要性日益凸顯，已成為相關產品出海的核心準入依據。

與消費類鋰電池不同，儲能系統用鋰電池具有功率大、容量高、使用場景復雜等特點，一旦出現安全事故，造成的損失更為嚴重。近期韓國、美國均發生儲能電站火災事故，暴露出儲能鋰電池安全管控的重要性。IEC62619標準針對大功率儲能場景的特殊性，強化了熱失控防控、過充過放保護、功率控制等核心測試要求，相較于消費類鋰電池標準，測試門檻更高、針對性更強。

我國首部儲能電池強制性國標GB44240-2024已正式實施，該標準在參考IEC62619等國際標準的基礎上，結合國內產業現狀進行完善，部分測試項目嚴于國際標準，未來或將成為全球儲能電池標準的重要參考。對于布局儲能類鋰電池出海的主體而言，建議以IEC62619標準為基礎，結合目的地國家和地區的補充要求，同時參考我國新國標進行技術優化，提升產品合規競爭力。

四、UL1642：美國市場鋰電池出海的“核心準入證”

UL1642是美國保險商試驗所（UL）發布的電芯安全標準，核心管控鋰離子電芯的安全性能，適用于所有進入美國市場的鋰離子電芯，是電芯進入美國市場的必備合規依據，也是美國市場核查最嚴格的標準之一。

該標準聚焦電芯本身的安全管控，核心測試項目包括過充電測試、短路測試、擠壓測試、沖擊測試等，重點驗證電芯在極端工況下的安全穩定性，杜絕因電芯質量問題引發的安全事故。美國儲能電池安全監管以UL標準為主，IEC標準中的部分要求也源自UL標準，可見其在全球電芯安全標準體系中的影響力。

需要注意的是，UL1642僅針對電芯層面，若鋰電池產品需進入美國市場，除電芯符合UL1642標準外，電池組還需符合UL2054等配套標準，部分賣家和制造商容易混淆電芯與電池組的標準要求，導致合規失誤。建議相關主體在布局美國市場時，明確電芯與電池組的差異化合規要求，全面覆蓋配套標準，避免因合規漏洞錯失市場機會。

綜上，IEC62133、UN38.3、IEC62619、UL1642四大標準，分別覆蓋鋰電池的產品基礎安全、運輸安全、儲能專項安全及美國市場電芯安全，構成了鋰電池出海的核心合規體系。當前，全球鋰電池安全監管日趨嚴格，合規已成為企業出海的核心競爭力，建議賣家和制造商結合自身產品場景，精準匹配對應標準，提前開展測試認證工作，規避合規風險，實現海外市場的穩定拓展。同時，密切關注各國標準更新動態，及時調整合規策略，依托合規優勢提升市場競爭力。